Erweitertes Angebot: Jeep® Avenger fährt als e-Hybrid vor

• Neu: 48V-Hybridtechnologie, Benzinmotor mit elektrifiziertem Doppelkupplungsgetriebe e-DSC6 und 21-KW-Elektromotor[1]

• Mehr Vergnügen: Avenger jetzt mit großem Schiebedach für Open-Air-Genuss und Sitzen mit Massagefunktion

• Sparsamer Spaß: Mehr Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten und bis zu 15 Prozent niedrigere Emissionen

• Bald: Bestellstart geplant für Ende November

Rüsselsheim, 13. November 2023 – Jeep_® erweitert den Avenger, das meistverkaufte Jeep-Modell in Deutschland in diesem Jahr, um die neue Avenger-e-Hybrid-Version, zusätzlich zu den bisher verfügbaren Modellen mit Elektro- oder Verbrennungsmotor. Im Einklang mit dem anhaltenden Engagement der Marke für die Freiheit der Antriebswahl, ist es das Ziel, den Kunden die Flexibilität zu bieten, zwischen drei Antriebsarten zu wählen. Der neue Avenger e-Hybrid[1], angetrieben von innovativer MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle)-Motortechnologie, bietet viel Fahrspaß bei gleichzeitig reduzierten CO₂-Emissionen.

„Jeeps Geschichte der vielseitigen Fahrzeuge verkörpert die Wahlfreiheit für unsere Kunden und spiegelt das Engagement der Marke für flexible Vielfalt in ihrer erweiterten Fahrzeugpalette wider. Der neue Avenger e-Hybrid bietet den Einstieg zum elektrischen Fahren und wurde bewusst als integrative Wahl für ein breites Kundenspektrum entwickelt, die auf der Suche nach Leistungsfähigkeit, Stil, modernster Technologie und Komfort in einem kompakten Fahrzeug sind", sagt Eric Laforge, Leiter der Marke Jeep in Europa.

Elektrischer Antrieb

Der Motor[1], der den neuen Avenger e-Hybrid antreibt, bietet sowohl Komfort als auch Leistung und ein nahtloses Fahrerlebnis, das es den Kunden ermöglicht, dank der Kombination aus dem automatischen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe e-DCS6 und seinem integrierten Elektromotor bei niedrigen Geschwindigkeiten rein elektrisch zu fahren. Bei Stadtfahrten mit einer Geschwindigkeit von weniger als 30 km/h wird der E-Modus aktiviert und erreicht bis zu 1 km Autonomie, wenn die normale Fahrweise beibehalten wird, oder wenn der Fahrer das Gaspedal loslässt, um Kraftstoff zu sparen.

Auch an der Zündung des Motors ist die Technologie beteiligt, die durch einen Elektromotor mit Unterstützung des Riemenstartergenerators erleichtert wird. Dies ermöglicht einen nahtlosen Übergang zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Elektromotor.

Der Schlüssel zu seiner Leistung liegt in dem Zusammenspiel zwischen dem 74 kW (100 PS) starken 1,2-Liter-3-Zylinder-Verbrennungsmotor¹ mit einem Drehmoment von 205 Nm, der 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und dem innovativen 6-Gang-Doppelkupplungs-Elektrogetriebe, in welchem der 21-kW-Elektromotor mit einem Drehmoment von 55 Nm und der Wechselrichter integriert sind.

Die zusätzliche elektrische Leistung erhöht das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und sorgt für einen leisen und reaktionsschnellen Start. Bei Fahrmanövern in Schrittgeschwindigkeit, beispielsweise im Stau oder beim Einparken kann der Avenger e-Hybrid 100% elektrisch bewegt werden. Darüber hinaus ermöglicht diese Technologie die Energierückgewinnung während des Abbremsens und die Freiheit des automatischen Aufladens durch regeneratives Bremsen, wodurch das Aufladen an der Steckdose entfällt.

Unter typischen Fahrbedingungen ist der Motor auf optimale Kraftstoffeffizienz ausgelegt und erreicht eine Reduzierung der CO₂-Emissionen um bis zu 15 % im Vergleich zu einem Verbrennungsmotor mit Automatikgetriebe. Dies wird auch durch den Miller-Zyklus erreicht, der zu geschätzten CO2-Emissionen zwischen 111 und 114 Gramm pro Kilometer führt[1].

Die nahezu sofortigen Drehmomententfaltung des Elektromotors optimiert die Leistung des Verbrennungsmotors, insbesondere beim Neustart, mildert den "Turboloch"-Effekt und sorgt für ein schnelles Ansprechverhalten beim Betätigen des Gaspedals. Der Avenger e-Hybrid beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 11 Sekunden.

Viele neue Ausstattungs-Highlights : Schiebedach & Sitze mit Massagefunktion

Mit dem neuen Avenger e-Hybrid gibt es neue Funktionen, darunter ein neues Schiebedach, womit die Fahrzeuginsassen jetzt in den Genuss eines Open-Air-Vergnügens kommen. Weitere Komfortsteigerungen werden mit der Einführung des elektrisch verstellbaren Fahrersitzes mit Massagefunktion und Ledermaterial geboten. Diese innovativen Sitze heben das Avenger-Fahrerlebnis auf ein noch nie dagewesenes Niveau und bieten eine optimale Unterstützung und Entspannung während jeder Fahrt.

Im Innenraum hat der Fahrer die Wahl zwischen einem 7-Zoll-e-Hybrid-Kombiinstrument mit MHEV-Informationen wie Fahrmodus und Motorstatus-Feedback, oder er kann sich für das 10,25-Zoll-E-Hybrid-Kombiinstrument entscheiden. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit Lenkrad-Schaltwippen und einem hochmodernen 6-Gang-DCT-Getriebe im manuellen Modus ausgestattet, um die Kontrolle über die Gangwahl zu übernehmen.

Und um das Fahren noch angenehmer zu gestalten, gibt es zwei neue Connected Services Pakete für die Avenger-Reihe. Das Connect ONE-Paket, das im Bedarfsfall Unterstützung und Sicherheit bietet, und das Connect PLUS-Paket, das eine breite Palette von vernetzten Diensten bietet, darunter "Over-the-Air"-Kartenaktualisierungen, aktuelle Wetterdaten sowie die Lage von Tankstellen mit Kraftstoffpreisen und die verfügbaren Parkplätze am Zielort.

Elektrifizierung für die ganze Produktpalette in Europa

Jeep arbeitet kontinuierlich an seinem Mobilitätskonzept, das die Leistungsfähigkeit, Komfort, Kraftstoffeffizienz, Sicherheit, Umweltschutz und Abenteuer weiter verbessert. Der Elektrifizierungsplan begann im Jahr 2020 in Europa und wurde mit der Einführung der 4xe-Plug-in-Hybrid-Technologie im Compass, Renegade, Wrangler und kürzlich im Grand Cherokee konsequent fortgesetzt.

Im Jahr 2023 kam dann der erste vollelektrische Avenger Elektro (Avenger Elektro 115 kW (156 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 15,9 – 15,4 kWh/100 km; Elektrische Reichweite** (kombiniert): 390 - 400 km; CO₂ Emissionen: 0 g/km), der die DNA der Marke in einen kompakten SUV mit einer Kombination aus Leistungsfähigkeit, Stil, Funktionalität und Technologie packte.

Jeep: Die Freiheit der Wahl

Jeep blickt auf eine lange Geschichte in der Herstellung vielseitiger Fahrzeuge zurück, die mit einer Vielzahl von Terrains und Fahrbedingungen zurechtkommen, was mit der Idee übereinstimmt, seinen Kunden Freiheit und Auswahl zu bieten. Die Fahrzeuge der Marke bieten Jedem die Möglichkeit, seine eigenen Abenteuer zu wählen und die Welt zu erkunden, dank ihrer leistungsfähigen und vielseitigen Natur.

Jeeps Ziel ist es, den Kunden die Möglichkeit zu geben, das ideale Fahrzeug auszuwählen, das ihren Anforderungen und ihrem Geschmack entspricht.

Die Verkörperung des Engagements für die Freiheit spiegelt sich in Jeeps umfangreichem und vielfältigem Fahrzeugangebot wider, das heute umfangreicher ist als je zuvor. Die e-Hybrid-Modellreihe läutet eine weitere Veränderung innerhalb der Palette des Jeep Avenger ein und beinhaltet unverwechselbare Merkmale, die auf jede Ausstattungsvariante zugeschnitten sind.

Der neue Avenger e-Hybrid markiert den nächsten Schritt auf dem Weg der Elektrifizierung von Jeep und wir voraussichtlich ab Ende November 2023 in allen europäischen Märkten bestellbar sein wird.

Die Marke Jeep

Jeep_® baut auf mehr als 80 Jahren legendärem Erbe auf und ist die authentische SUV-Marke, die Menschen, die auf der Suche nach außergewöhnlichen Reisen sind, legendäre Offroad-Fähigkeiten, Hightech-Funktionen und Vielseitigkeit bietet. Die Marke Jeep® bietet eine offene Einladung, das Leben in vollen Zügen zu genießen, indem sie ein breites Portfolio an Fahrzeugen anbietet, die den Besitzern weiterhin ein Gefühl der Sicherheit vermitteln, um jede Fahrt mit Zuversicht zu bewältigen. Jeep Wave®, ein Premium-Treue- und Kundenbetreuungsprogramm, das für die gesamte Jeep 4x4-Modellpalette verfügbar ist, bietet vielfältige Vorteile und exklusive Vergünstigungen, um Jeep-Besitzern einzigartige Events und engagierten 24/7-Support zu bieten. Die Offroad-Fähigkeiten der legendären Marke Jeep werden durch eine globale Elektrifizierungsinitiative verbessert, die 4x4 in das neue 4xe umwandelt, um die Vision der Marke zu verfolgen, Zero Emission Freedom und zusätzliche Allrad-Fähigkeiten zu erreichen. Bis 2025 werden alle Fahrzeuge der Marke Jeep_® eine elektrifizierte Variante anbieten.

Verbrauchs- und Emissionswerte*

Jeep Avenger e-Hybrid Elektro

Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 5,0-4,9 l/100 km CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert) (g/km): 114-111. Die tatsächlichen Werte können aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.

* Vorläufige Werte nach WLTP, Fahrzeug ist in Deutschland noch nicht bestellbar. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized light vehicles test procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und über www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

** Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.

[1] Jeep Avenger e-Hybrid: Vorläufige Werte nach WLTP, Fahrzeug ist in Deutschland noch nicht bestellbar: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 5,0-4,9 l/100 km CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert) (g/km): 114-111. Die tatsächlichen Werte können aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.

Die Preisliste für den Avenger e-Hybrid ist nun auch da: