Hybrid Elektro System des Fahrzeugs kontrollieren lassen

das mit der Garantie von Toyota ist ein Argument

Heute kam der Wagen zurück, es wurde lediglich ein Update am ECU sowie am BCM gemacht.

Wenn der Fehler nochmals kommt soll ich wieder den Wagen bringen und er wird dann gescannt.

kann ja nicht lange auf sich warten, derzeit -30 Grad da frierts Dir gerade alles in Grund und Boden🥶

Update

seitdem ich den Wagen am Mittwoch zurückbekam, nur noch Ärger !!

Vorher keine Probleme mit irgendwelchen Funktionen gehabt, jedoch jetzt scheinen Sie was zerschossen zu haben.

Man hatte ja 2 Updates aufgespielt und danach ließ sich der Wagen nicht mehr starten. Das könnte vielleicht auch der Grund sein, dass da was nicht richtig installiert wurde.

Ich habe seitdem folgende Neue Probleme:

-Fensterheber Steuerung auf der Fahrerseite ohne Funktion (Beifahrerseite geht)

-Begrüßungslicht ohne Funktion (nur hintere Leuchten sind angeschaltet)

-Und somit auch das Standlicht ohne Funktion

-Abbiegelicht ohne Funktion

-Autom. Fernlichtassistent bedingt funktionsfähig

die o.g. Funktionen am Licht habe ich alle iunter Einstellungen "Licht" aktiviert, und sie gingen ja auch vor der Abgabe an den Händler einwandfrei.

Bis auf Fensterheber die mittlerweile wieder funktionieren, scheint wohl was am Lichtmodul zu sein.

Da gibt man ein Auto zur Reparatur und bekommt ein noch viel kaputteres zurück das ist einfach nur noch zum heulen.

Noch was positives: wir haben hier kurz unsere Arktische Kälte hinter uns gelassen, von -37 sind wir heute bei nur noch -1 Grad. Leute das ist wie Sommer

Update:

Leute Leute, es wird immer bunter mit dem Wagen !

Heute Auto abgeholt, teilte der Service mir mit, dass man keine Fehler auslesen konnte und das Problem mit dem Tagfahrlicht, Abbiegelicht und Fernlichtassistent nach wie vor besteht und man auf weitere Anweisungen vom Hersteller warten würde.

einzig hat man mein Klappergeräusch orten können und somit wurde ein Teil von der RÜckbank neu bestellt was wohl angeblich abgebrochen sein soll.

Verwundert war ich, dass das Fahrzeug sein Kilimeterstand nicht geändert hat, seitdem ich es abgegeben hatte. Vermute sie sind wohl nur im Hof im Kreis gefahren

Also wieder mal warten warten warten warten warten warten warten

SALAMI TAKTIK halt

Ich bin doch immer wieder verwundert über den Service.

Nachdem man mir seitens des Importeurs versprach, dass man sich im Hintergrund weiter um die Lösung der HV Batterie Problem kümmern würde, ich aber mehrere Wochen nichts hörte, bekam ich nun einen Anruf, dass man grünes Licht bekommen habe, die HV- Batterie zu tauschen.

Wow ich bin sehr erleichtert, und gebe 10 Punkte an Jeep dass man sich doch noch so intensiv mit dem Thema beschäftigt hat und eine kundenfreundliche Lösung gefunden hat.

👍👍

Auch wenn das Auto seit mehreren Wochen wieder fährt, möchte ich anmerken, daß die Marke Jeep hier wirklich hinter seinem Wort steht und die Analyse mit finaler Entscheidung abgeschlossen hat.

An der Stelle also ein großes Lob an Jeep

UPDATE:

Gestern dann das Auto nach Tausch der HV-Batterie zurückbekommen.

Im Moment alles ok, außer dass die Fahrzeug-Diebstahlsicherungs Leuchte brennt. Da muss noch ein Code eingegeben werden zum entsperren.

Dann hatte ich draußen gestanden um zu hören, ob es auffällige Geräusche gibt.

Und ja da war ein Geräusch dass da nicht ganz normal war. Also Motorhaube auf, und siehe da Kühlflüssigkeitsbehälter komplett leer. Wurde dann direkt mit Paraflu wieder aufgefüllt.

Ich hoffe mal, dass sich sonst keine neuen Ereignisse ergeben.

Warum die pure Batterie statt 22 tsd. jetzt plötzlich 30 tsd. gekostet hat ist mir nicht so ganz klar. Aber interessiert mich auch nicht sonderlich dank Garantie.

Erst mal hat die Werkstatt hoffe ich einen guten Job gemacht.

also der Batteriepreis kann ja wohl nicht stimmen, was man da erzählt.

das wäre ja fast die hälfte von einem Wrangler und stünde in keinem Verhältnis zu meinem jetzigen Fahrzeugwert (ca. 30 Tsd)