Kurzschluss im Stecker

Feiertag?

    Und der wilde Wahnsinn geht weiter. Nachdem mein Compass ja schon mal wegen dem Ausfall sämtlicher Systeme 8 Monate in der Werkstatt war,gab es wieder einen Ausfall des ACC und des Spurhalteassistenten. Die Werkstatt schickte mir Bilder,der Stecker komplett verkohlt. Angeblich wegen Wasser. Na ja beim Geländewagen natürlich üblich. :cursing: Jetzt gibt es einen neuen 20 KG schweren neuen Kabelbaum,wobei es sogar sein kann,daß der komplette Motor rausgenommen werden muss. Laut Werkstatt. Ich bin gespannt, wie lange das wieder dauert.

    Ich glaube, ich habe ein Montagsmodell. Aber das hat mich so geprägt, daß es nie wieder ein Jeep wird.

    Ja: Compass MY21 80th anniversary 4xe
    • Offizieller Beitrag

    Ach du Sch...... An dem Auto klebt das Pech echt an den Reifen. So langsam dürften die Kosten für die Garantiearbeiten die der Herstellung überschreiten. Wenn sie dir gleich einen Neuen gegeben hätten, wäre gescheiter gewesen. So hat man das Geld versenkt und gleichzeitig den Kunden vergrätzt.

    Bei mir läufts auch nicht rund: Wir hatten hier im Haus einen kurzen Stromausfall und beim morgendlichen Laden blinkten 2 LEDs rot.

    Angeblich hat eine Unterspannung das Steuergerät im Auto auf Fehler gesetzt, so daß es in der Werkstatt wieder aktiviert werden musste.

    Jetzt sprang der Wagen mehrfach nicht an: Treten Sie auf die Bremse und betätigen Sie den Startknopf: die Meldung ging nicht weg, der Wagen startete nicht. Plötzlich lief der Motor, trotz E-Betrieb-Einstellung und dann blinkte das "R" für Rückwärtsfahren und das Display flackerte. Zwischendurch ließ sich der Wagen normal starten. In der Werkstatt wurde nun ein Titel aufgemacht, da beim Auslesen kein Fehler angezeigt wurde.

    Ich bin heute morgen von einer komplett entladenen 12V Batterie erwischt worden. Da war kein bisschen Leben mehr im Auto. Habe jetzt den AAWireless-Adapter im Verdacht, wobei ich eigentlich davon ausgegangen bin, dass der USB-Anschluß stromlos ist, wenn ich den Wagen ausmache. Nach dem Komplettausfall des Autos letztens auf der Autobahn und dem kürzlich verklemmten Panoramadach, legt sich bei mir auch langsam der Spaß an dem Auto. Schade eigentlich

    Ja: Jeep Renegade 4xe S MY21 in Coloradorot mit Panoramadach
    Traurig 2

    Kann jetzt übrigens bestätigen, dass der vordere USB-Anschluß dauerhaft Strom führt. Habe einfach mal mein Handy angeschlossen und dann den Wagen abgeschaltet. Das Handy wurde weiter geladen.

    Ja: Jeep Renegade 4xe S MY21 in Coloradorot mit Panoramadach

    Wie lange hast du das Handy nach dem Abschalten des Wagens noch laden/angesteckt lassen?

    Es kann nämlich durchaus sein, dass die USB Anschlüsse nach dem Abschalten dennoch eine zeitlang mit Strom versorgt werden.

    da ist dann noch ggf. eine Zeit lang Strom drauf, wird aber spätestens mit dem Einschlafen des Systems gekappt sofern ich das noch richtig in Erinnerung habe.

    Ja: Compass 1.3 4xe Limited MJ 12/21 Facelift

    Update Kurzschluss im Stecker:

    Nun habe ich einen neuen 21Kg schweren Kabelbaum wegen eines Steckers. Autohaus König ruft mich an und sagt, das Auto wäre abholbereit, aber wir haben ein kleines Problem. Wenn die von kleinem Problem sprechen, spitze ich schon die Ohren. Also, als sie alles auseinander genommen haben,kam ihnen angeblich das Wasser schon entgegen. Das Auge,das wohl das ACC kontrolliert ist defekt,Teil ist bestellt,kann aber Monate dauern. Jetzt funktioniert das ACC,Spurhalteassistent immer noch nicht und die Gesamtkilometerleistung blinkt ständig,was das mit dem Auge zu tun haben soll, keine Ahnung.

    Ich will über Pfingsten verreisen, also Jeep angerufen und gefragt,was die gedenken zu tun, Antwort,was sollen wir machen, Auto ist fahrtüchtig. Ich will von der Assistance,die Versicherung von Jeep,von der ich immer die Leihwagen bekomme,für die gesamte Zeit einen Leihwagen,bis das Teil da ist.

    Meint ihr ich komm damit durch oder so hinnehmen?

    Schönes WE

    Ja: Compass MY21 80th anniversary 4xe

    Na ja ich denke mal wie sie schon sagen, Auto ist Fahrbereit mit kleinen Einschränkungen wird da wohl nix zu machen sein. Die Nummer habe ich auch schon hinter mir. Ist nur immer blöd wennś in der Reisezeit passiert.


    Den blinkenden Kilometerstand hatte ich auch schon.

    Der wird in 2 min. über das Jeep Diagnosegerät wieder eingestellt.

    Ja: Compass 1.3 4xe Limited MJ 12/21 Facelift

    Rein technisch betrachtet würde ich jetzt kein Problem sehen, mit dem Auto in den Urlaub zu fahren. Die Werkstatt hat zumindest insofern richtig gehandelt, den defekten Radarsensor nicht mehr an den neuen Kabelbaum anzuschließen. Das ist auch die Ursache für den blinkenden Kilometerstand, der Sensor wird im Fahrzeugnetzwerk versucht anzusprechen, wenn der abgeklemmt ist kann der logischerweise nicht antworten, folgerichtig wird der CAN-Bus Fehler angezeigt. Der Fehler verschwindet erst, wenn das Netzwerk wieder vollständig arbeitet. Soweit mal die technische Seite.


    Generell ist das natürlich in Unding, dem Kunden so eine Nummer aufzudrücken. Man kann doch nicht erwarten, dass der Kunde über die Zusammenhänge mit dem CAN Bescheid weiß. Da ist wieder ein Streit vorprogrammiert, bei dem es am Ende nur Verlierer gibt.

    Ja: Compass Trailhawk 4xe MY20

    Als mein elektr. Lenkradschloss ESL Modul eingebaut wurde und mir der Wagen übergeben wurde, sagte der Meister zum blinkenden Kilometerstand:

    „der muss dann nochmal an den Tester“


    hat 2 min gedauert und dann war er wieder normal. da gibt es wohl eine Reihe von Auslösern🤔

    Ja: Compass 1.3 4xe Limited MJ 12/21 Facelift

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