Laut Testberichten waren die Bridgestone tatsächlich eher positiv bewertet, was die Haltbarkeit anging. Aber diese extrem einseitige Belastung innen hätte jeden anderen Reifen genauso zerstört, sei er noch so haltbar.
Zwischenzeitlich hatte ich auch noch Kontakt zu einem erfahrenen Automechaniker, der mir sagte, dass man die Spur noch ein bisschen weiter über die Herstellertoleranzen hinaus einstellen kann, so dass der Reifen mehr gleichmäßig belastet wird. Ich lasse ihn auf jeden Fall auch nochmal darüber schauen.
Oder ich pump alternativ einfach mal 5 bar rein 
.
BTW, ich habe gerade eben die Nachricht vom Händler erhalten, dass ich die zweite Inspektion nicht bezahlen brauche. Jeep hat es übernommen. Das ist sehr kulant und ich nehme es wirklich nicht als selbstverständlich hin. 
