Bremsenverschleißwarnkontakt ja, nein? Und verrostete Bremssättel

Wie aus der Überschrift ersichtlich, stellt sich mit die Frage, ob der Compass 4xe MY 2022 einen Verschleißwarnkontakt für die Bremsen hat. Hab mittlerweile 40000 km runter und es macht teilweise Schleifgeräusche beim Bremsen. Wenn man nach Regen losfährt, ist mir das schon klar, um erstmal den Flugrost runter zu bremsen. Mittlerweile schlieft es aber noch nach 10 km Fahrt. Daher die Frage, zeigt der das an, oder muss ich selbst nachschauen?

Noch was, ist das normal, dass nach 40000 km die Bremssättel völlig verrostet sind? Schwarz vom Bremsstaub kenn ich ja, aber verrostet? Ist das bei jemand anderem auch so?

Alex

Danke für die Antwort. Diese akustische "Verschleißanzeige" kenn ich, so starl ist das Geräusch bei mir nicht, noch nicht. Mal weiterfahren und beobachten, muss ja sowieso bald zur Inspektion.

Warm tritt der Rosteffekt speziell bei Hybrid- oder E-Autos auf? Und einmal im Jahr zerlegen und reinigen? Ich müsste meine Sättel schon sandstrahlen. Wenn das nicht so ein extrem hoher Aufwand wäre, würde ich das auch machen. Und anschließend lackieren. Aber bei einem Leasingauto bin ich da viel zu faul zu.