Anhängerkupplung beim Compass MY21 mit autom. Heckklappe

Ja, die Preise haben mich auch umgehauen. Aber die Werkstatt hat wirklich einen ganzen Tag dran gehangen. Ein Haupteil der Zeit geht beim Verlegen der Elektroleitung drauf, da ist von Jeep nix vorbereitet. Ich glaube nicht, dass Bosch den Preis halten kann ...

Ich habe die AHK auch für viel Geld vom Händler einbauen lassen, da unteranderem die Sensoren für das Öffnen der Heckklappe verlegt werden müssen. Ist anscheinend kein einfaches Unterfangen.

Wenn am Schluß alles funktioniert wie es soll, dann nimmt man den zeitlichen Aufwand doch gerne in Kauf.

Darf ich fragen, was die die AHK mit E-Satz gekostet hat?

Da hätte ich mit mehr gerechnet.

dann sind fast 1000 Taler für den Einbau schon eine beachtliche Hausnummer (mein Händler bietet sie für 1450,- incl. Einbau an)

Meine Abnehmbare ist von Oris und wurde über die Rameder Webseite bestellt und in deren Werkstatt montiert. Preis 920,00 € alles inclusive.

Zitat von Toy

Man muss sich nur mal den Aushang mit den Stundensätzen ansehen, den die Jeep Vertragspartner aufrufen. Bei aller Liebe zur Marke, aber das ist nur noch abartig. Auf den Standard Stundensatz kommt für Jeep Fahrzeuge ein heftiger Aufschlag drauf. Handelt es sich um einen Jeep mit Hochvoltsystem ist ein weiterer Aufschlag fällig. Für Karosseriearbeiten erfolgt selbstverständlich ein separater Aufschlag, versteht sich. Für Karosseriearbeiten an einem 4xe wollte mir meine Werke einen Stundensatz von über 150,- Euro berechnen, zzgl. Mehrwertsteuer. On Top kommt dann noch eine Pauschale von 150,- Euro für das Abschalten des Hochvoltsystems, was aber auch nur ein 3 Minuten Job ist. So kommen diese absurden Summen zusammen.

Danke Toy, das erklärt natürlich die hohen Summen, die dafür aufgerufen werden. Ob das tatsächlich "berechtigt" ist, steht auf einem anderen Blatt

Moin,

Ich habe festgestellt, je schneller man tritt (gerade unter die Kupplung) desto zuverlässiger öffnet die Klappe. Langsames quer bewegen geht nicht.

Ich stehe jetzt vor genau diesem Problem.

Bei Rameder bestellt, incl Einbau.

Eigentlich eine AHK die mit dem Sensor passt.

Jetzt ist die aber wohl nicht lieferbar.

Also habe ich umgeswitched und gesagt sie sollen eine andere, die eigentlich für Fahrzeuge ohne Sensor ist, bestellen.

Was kann/muss ich dem Monteur bei Rameder sagen bezgl Sensor.

Kann man den auch z.b. abstecken und komplett entfernen?

Ich brauch diesen Schalter eigentlich eh nicht.

Denke mal vom eigentlichen Einbau dürfte ja alles gleich bleiben?

Ist eine AHK mit einstecken von hinten, nicht von unten.