Kein Wrangler mehr in Europa mit reinem Verbrennungsmotor

….so schreibt es Auto Motor und Sport in einem neuen Artikel:

https://www.auto-motor-und-spo…opTNXXW5--cZk4pMIAVbvQRBs

Da bin ich mal gespannt, ob Stellantis das nun wirklich durchzieht. Beim Diesel-Rückzug im Renegade und Compass ist man ja auch nach kurzer Zeit eingeknickt und teilweise zurückgerudert.

Ich befürchte mal, der Wandel bei den Autos wird noch viele weitere Opfer fordern. Auf der anderen Seite kommen nach und nach nun Autos in Leistungsbereichen, die man bis vor gar nicht allzu langer Zeit noch als völlig utopisch angesehen hätte. Wenn man sich ansieht, wie z. B. Ford eine Legende wie den F-150 in das Elektrozeitalter gehievt hat ohne das Legendäre zu zerstören, dann beweist das, dass es geht. Nun muss halt Stellantis mächtig Gas geben, und beim Wrangler das gleiche Kunststück hinbekommen. Wenn das gelingt, kann der Wrangler noch lange das sein, was er immer war.

Ja gut, das mit dem Namen Mustang hätten sie sich besser verkneifen sollen. Das Auto ist echt gut, aber eben kein Mustang. Beim F150 haben sie es richtig gemacht, der ist auch nach der Elektrifizierung noch das was er immer war.

Trotzdem wird für uns mal primär interessant werden, wie Jeep die Modellpalette weiter ausdünnt. Die Dänen legen ja schon mal krass vor, die verkaufen nur mehr 4xe.