kann dir nur sagen dass dies ein Direktimport war. woher der kommt…
Beiträge von swisscheese
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hab heute einen beim Händler angeschaut (nur von aussen). war allerdings ein Benziner mit Handschaltung.
in der dunkelgraue Farbe hat er mir nicht sonderlich gefallen. Die Werbebilder mit den hellen Farbe sind da schon ganz anders…
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bis jetzt: Front top, Heck flop
mal schauen wie es dann auf besseren Bildern aussieht
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Stromfressende Funktionen wie Massagesitze, Sitz- und Lenkradheizung, Beleuchtung usw. sollte man ja sowieso nicht bei einem E-Fahrzeug einbauen...
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Die haben sich um einen Monat vertan...
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Bei unserem ersten grossen Ausflug (Schweiz-Südfrankreich-Schweiz) war der Verbrauch bei knapp 7 Liter.
Je weiter Richtung Süden desto flacher wird es, schön verbrauchsgünstig. Aber das grenznahe Gebiet mit den Voralpen ist schon ziemlich hügelig, da musste das kleine Motörchen arbeiten. Dafür durfte es wieder "entspannen" wenns runter ging. Diese Energie-Rückgewinnung gefällt mir an diesem System.
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Die würden wohl besser bei vollelektrisch bleiben dafür etwas mehr "Dampf" reinbringen
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Unserer schmeisst den Anker schon selbstständig raus. Ziemlich mühsam wenn der Vordermann/-Frau abbiegt und links davon noch massig Platz ist...
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Na das macht mir Mut für die Updates am nächsten Montag...
Unserer ist in dem Sinne noch jungfräulich, also sämtliche Updates die es mal gegeben hat plus das Z78...
Na, mal schauen. Am Montag Abend wissen wir mehr. Bin gespannt...
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Fahrzeuge mit Brücke werden selten akzeptiert in einer Waschanlage. Ist bei uns auch so.
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"N" rein und durchrollen lassen...
Parksensoren ausschalten
Das Gebimmel von wegen "zum Gang einlegen zuerst stoppen" oder so nervt etwas...
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Wollte nun auch den Compass konfigurieren: Der ist auch der Jeep Schweiz Seite gar nicht drauf
Dafür ist der Renny Trailhawk nun bei knapp 56k Franken
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Na dann bin ich mal gespannt.
Im Dezember ist der Service geplant. Mal schauen was die dann alles an Updates draufspielen...
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Haben wir auch so gemacht. Bei uns sind jetzt 235er auf 17"-Felgen drauf. Bei einem Jeep darf schon etwas mehr Gummi drauf sein, dann muss man sich auch nicht so vor Kratzer fürchten...
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Ich bin ab und zu mal mit LKW unterwegs und da reagiert der Assistent schon, wenn ein Auto vor mir langsamer wird, um abzubiegen.
Genau in solchen Situationen hat er mir schon öfters den Anker geworfen
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Bremsung ist deaktiviert.
Interessant dass dies bei den neuen geht. Würde es bei unserem auch ausschalten. Hätte schon öfters die Nerven geschont...
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Wenn ich das meiner Frau erzähle wie sie ihren Compass fahre soll, wann und wo welches Knöpfchen drücken...
Aber meistens fahre ich die längeren Strecken und spiele dann ein bisschen damit rum. In etwa in dem Stile wie oben beschrieben.
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Bild 10: "Der Avenger ist für eine femininere Zielgruppe... "
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Sieht ganz gefällig aus