Ja, an sowas dachte ich auch schon 
Hab eigentlich keinen akuten Bedarf, wollte nur mal gucken, was so geht...
Beiträge von Wayfarer
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Weiß jemand, ob das Ding was taugt?
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Ja Z78.
Der Fehler ist vor 14 Tagen wieder aufgetreten ...
Und der Fehlerspeicher ist leer!trat der Fehler auch beim Abwärtsfahren auf?
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Bin am 1.10. dabei
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bin noch am Überlegen, kann mich noch nicht entscheiden, ob am 30.09. oder 01.10.
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Bei meiner Dachträger-Zelt-Kombination funktioniert das Schiebedach und darüber ist auch frei.
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ah, mit CB-Funk
Heute abend hatte ich endlich zeit, den Elite Offroad-Dachträger zusammenzubauen
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Am Ende weiß es keiner so richtig genau bei dem Wagen. Ich hatte Ihn dann bei der Werkstatt vorgestellt und die meinten Sie würden Stellantis fragen wie es nun weitergeht, da die HV-Batterieheizung angeblich defekt sein soll.
Ich warte heute noch auf eine Antwort, ist über 2 Monate her. Da die Anzeige verschwunden ist nach einigen Tagen hab ich nicht mehr nachgefragt, aber das Zeigt mal wieder den schlechten Jeep-Service.
Ja das glaube ich auch. Schon weil Software im Spiel ist, gibt es niemanden mehr, der das ganze System versteht.
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Bei mir rollt er nach kurzem Werkstattbesuch wieder, als wäre nichts gewesen. Nur die Öltemperatur wird nicht mehr angezeigt.
Hab mich verguckt, Öltemperatur wird als Balken angezeigt, wenn der Motor eine Weile läuft
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Die Fehlerauslesung hat nichts ergeben. Ich vermute, es hatte irgendwie mit dem schlechten Ladezustand der 12V-Batterie zu tun.
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Bei mir rollt er nach kurzem Werkstattbesuch wieder, als wäre nichts gewesen. Nur die Öltemperatur wird nicht mehr angezeigt.
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Immerhin gibt es auch Gutscheine z.B. von TIER somit man von der weit entfernten Typ2 Ladesäule ans Ziel rollen kann🥰.
Ach E-Roller und E-Fahrräder zum Leihen...ja das könnte tatsächlich mal relativ nützlich sein...
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Meiner solidarisierte sich gerade
Wobei ich mich frage, ob das was mit der Batterie zu tun hat, mein Zigarettenadapter zeigte eine Weile unter 12 Volt an. Dann etwas später wieder 14 und dann verschwand auch die Hybridelektrosystemwarnung. Dafür will der Motor jetzt an sein und kontrolliert werden, Mimose?
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Oha.
Eine Jeep-Durststrecke steht also bevor. Aber umso größer ist dann die Vorfreude 
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Das stimmt. Deswegen hab ich den Wahnsinn mit der Erfassung vor einiger Zeit auch eingestellt. Der Gesamtdurchschnitt hat sich nach 40.000km kaum noch verändert, den Aufwand weiter zu treiben hätte nichts mehr gebracht.
Ja, ich bin auch über ein Jahr im Rückstand mit der Erfassung der verbrauchten kWh
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Mir erscheint der Wert etwas hoch. Hast du die el. gefahrenen Kilometer zu 100% auf Benzin umgerechnet? Wenn ja, kannst du noch 10-15% abziehen, weil durch Rekuperation auch ohne ext. Laden ein paar elektische Kilometer zustande kommen. Je nach Fahrprofil würde ich den realen Wert bei 7,5-8,5 L/100km sehen
Ich habe ähnliche (hohe) Werte auf der Landstraße beobachtet wie Papiertiger, aber berechnete auch stets nur anhand der blauen km. Andererseits ist es ja auch der echte Literverbrauch, wenn der Motor an ist?
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Die Schildkröte des Todes...
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Sehr schön, vielen Dank! Ich denke ich werde mir einfach mal das Wingbar-Set zulegen und wenn es nicht passt, muss ich es halt zurückgeben.
Zwischen den äußeren Löchern sind 10cm, das passt bestimmt.
Was das Vorzelt angeht, das ist schon nützlich, nimmt beim Transport aber relativ viel Platz weg (wie ein überdimensionierter Winterschlafsack). Wir haben es auch schon als zusätzlichen Schlafplatz genutzt. Bei meiner Version musste ich dafür aber an der Seite zum Auto oben noch ein Mückennetz extra anbringen, sonst wäre da eine Lücke. Verbunden wird es ja an den anderen drei Seiten per Reißverschluss mit dem Dachzelt.
Allerdings hat es vor zwei Jahren auch 100€ weniger gekostet.
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Ja das sieht nach dem Kit aus, auf der Thule-Seite steht das dann immer bei dem Produkt, was enthalten ist, z.B.
Thule WingBar Edge System für Ihr Auto:
Thule WingBar Edge 95 cm Dachträger-Traverse 1er-Pack aluminium | 721400
Thule WingBar Edge 86 cm Dachträger-Traverse 1er-Pack aluminium | 721300
Thule Raised Rail Edge Fuß für Fahrzeuge 4er-Pack schwarz | 720400
Ich hab nochmal geschaut, ich habe Wingbar EVO:
Thule Wingbar Evo 135 cm Dachträger-Traverse 2er-Pack aluminium | 711400
Thule Raised Rail Evo Fuß für Fahrzeuge 4er-Pack schwarz | 710410
- Würde das Feather-Lite auch direkt auf die Wingbars passen?
Ich denke schon, das Blech zur Befestigung ist ziemlich breit, hier im Vergleich mit dem EVO-Träger, und man sieht welche Löcher ich für die SquareBars benutze:
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Hier erkennt man die Befestigung noch besser:
