Beiträge von TomH

Zitat von Kuki_Dent

Danke für die Rückmeldungen.

Ich denke auch dass das eigentlich kein Problem darstellen sollte.

Witzig wirds trotz alledem..da ich mein altes Kennzeichen bei der Abmeldung des vorherigen KFZ's reserviert habe, dies aber eigentlich nur für US cars oder Motorräder vergeben wird. Bin damals schon vorm Amtsleiter geflüchtet und schnurstracks zum Schildermacher abgehauen bevor sie es mir wieder aberkennen.

Scheint wohl je nach Kreis und Zulassungsstelle unterschiedlich zu sein.

Ich wurde von der nette Dame bei der Zulassung gefragt, ob ich das "E" auf dem Kennzeichen haben möchte - habe dann abgelehnt, weil ich es nicht brauche und es mir auch nicht gefällt.

Bei den "kurzen" Kennzeichen für US-Fahrzeuge/Motorräder sind die Zulassungsstellen oft sehr "komisch" - da habe ich auch schon meine Erfahrungen gemacht.

Ich drücke die Daumen, dass du es behalten darfst .

Meiner hat die Tage runtergezählt, wann der Service fällig ist und mich bei jedem Start darauf hingewiesen.

Das ist echt komisch, wie unterschiedlich das bei den (eigentlich identischen) Autos ist.

Bzgl. der Reifen bin ich gespannt, was dabei raus kommt.

Zitat von Jeepinsky

Was die Wartungsintervalle angeht, ja, den Fehler habe ich gemacht, auch das ich zu gutgläubig war. Denn man sagte mir, der Wagen würde die Wartung automatisch anzeigen. Nein, tat er nicht. Das hätte ja spätestens bei 30.000 der Fall sein müssen. Ich ärgere mich nicht nur über die fehlende Information des Autos, sondern auch über die fehlende Information des Händlers, spätestens bei der ersten Inspektion wäre ein Hinweis drüber, dass ich schon da etwas spät dran gewesen bin und das die nächste bei 30.000 fällig ist, hilfreich gewesen. Am meisten ärgere ich mich aber über mich selber!!!

Das ist schon seltsam, dass du keinen Hinweis auf die fällige Wartung im Display angezeigt bekommst - meiner macht das anstandslos und auch der Händler hat mich darauf hingewiesen, die Servicetermine wg. der Garantie nicht zu versäumen.

Wir drücken kollektiv die Daumen, dass das mit dem Ölverlust am Getriebe auf Kulanz geht.

Servus Uwe,

willkommen im Forum und viel Spaß mit mit dem 4xe.

Ich hab das Display auf "Auto" stehen und keine Probleme - blendet nachts nicht.

Vermutlich kann man die Display-Helligkeit nachts im Modus "Manual" nicht verstellen - probiere doch mal den Modus "Auto". Ich bi gerade nicht beim Jeep, sonst würde ich nachschauen und auch nicht ausprobieren - falls nötig, kann ich das aber gern machen; sag einfach bescheid.

Gruß vom Oberpfälzer aus der Ferne

Tom

Servus Günter,

alles nachvollziehbar - dann wünsche ich dir alles Gute und allzeit unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem Nachfolger vom Jeep.

Da hab ich es ja (noch) ganz gut mit gleich zwei Jeep-Vertragswerkstätten in 12 und 20 km Entfernung. Ich hoffe, das bleibt auch so.

Gruß Tom

Evtl. waren es Bilder mit Urheberrechtsverletzung - da ist es besser, wenn man die schnell wieder löscht oder besser überhaupt nicht postet

Zitat von Hauptstadtkompass

Mit dem Gertriebe wird man mMn kaum auf einer Probefahrt vertraut, sondern erst, wenn meine eine Weile alle drei Fahrmodi kennengelernt hat. Meiner Erfahrung nach macht es schon viel aus, wenn der Verbrenner warm ist und oftmals finde ich das Zusammenspiel aus E- und Verbrennungsmotor im E-Save-Modus (Halten) als harmonischer als im Hybrid-Modus. Meine Präferenz ist daher der elektrische modus und falls die Reichweite absehbar nicht reicht E-Save (Halten).........

Ich kann mich dem nur anschließen - mit dem Unterschied, dass meiner bis jetzt nur einmal ein "Fremdkabel" nicht zum Laden akzeptiert hat. Ansonsten hatte ich noch keinerlei Ausfälle/Störungen zu beklagen in den 2 Jahren, die ich ihn nun habe.

Meiner ist EZ 01/2022 und hat auch die S-Ausstattung incl. dem Panoramadach.

Ich würde ihn wieder kaufen - Ausstattung lässt (zumindest bei mir) keine Wünsche offen.

Für meine Zwecke die ideale Kombination; Arbeitsweg kann ich rein elektrisch fahren und wenn mal Urlaub usw. mit längeren Strecken ansteht, kommt der Benziner zum Einsatz. Wenn man diesen auch regelmäßig warm fährt, dann gibt es auch keine Probleme mit der Ölverdünnung.

Und zum Tankinhalt und Reichweite: Wenn man nicht gerade nen Bleifuß hat, schafft man schon 350-400 km - nach der Distanz sollte wohl mal ein kleiner Tankstopp drin sein.

Zitat von Peruna

Ist das Auto so groß oder der Alias so klein? 🤔

......hoffentlich ist der Tank diesmal groß genug

Mit der Taste kann man die Sensoren komplett abschalten - das funktioniert.

Ich kann mich noch erinnern, dass es die Möglichkeit gab, die Sensoren entweder nur mit Anzeige im Display oder mit Anzeige und akustischem Signal einzustellen.

Das wurde wohl mit einem Update geändert

Hmmm, da hab ich wohl zu kompliziert gedacht/gesucht

Danke für die Hinweise - ich werde mal nachsehen, wenn ich meinen Jeep wiederhabe.

Hallo zusammen,

ich hab da mal eine Frage zu den hinteren Parksensoren.

Kann man die irgendwie deaktivieren oder zeitweise abschalten?

Wenn ich einen Anhänger ziehe, gibt es keine Probleme, jedoch wenn der Fahrradträger auf der AHK befestigt ist, kommt immer wieder optisch und leider auch akustisch der Hinweis, dass die Parksensoren hinten nicht verfügbar sind.

Im Fahrzeugmenü konnte ich keine Option finden, die Sensoren mal zu deaktivieren.

Vielleicht habe ich auch nur nicht die richtige Stelle gefunden

Schönen 1. Mai allerseits

Gruß Tom

Als Eigentümer bzw. Fahrer fühlt man sich irgendwie als Versuchskaninchen von noch nicht ausgereiften Systemen.

Das gibt es nicht nur im PKW-Bereich; ich bin auch gelegentlich mit LKWs neuester Generation unterwegs und auch da haben die System solche Fehlfunktionen, z. B. wenn man geradeaus fährt und ein Auto vor einem auf der Linksabbiegespur steht, wirft der LKW plötzlich den Anker und 12 Reifen bremsen volle Kanne, obwohl die eigene Fahrspur völlig frei ist.

Da hängt man im Sicherheitsgurt und fragt sich, was das soll und vor allem, ob da vielleicht hinten einer an der Stoßstange klebt, der es nicht mehr geschafft hat, zu bremsen....

Zitat von TrailMUC

Ich habe es auch verseumt zu fragen ob sich das Tankvolumen gegenüber dem Verbrenner verkeinert hat.

Das Tankvolumen findet man im Konfigurator bei den technische Daten auf der HP von Jeep - da braucht man eigentlich keinen Händler fragen.

Früher hat man sich Papierprospekte geholt - heutzutage hat man im Netz die Möglichkeit, sich vor dem Kauf ausgiebig zu informieren und mit den für sich wichtigen Kriterien vertraut zu machen.

Du hast es versäumt und gibst quasi dem Händler die Schuld - das verstehe ich nicht

Dass ein größerer Tank für mehr Reichweite nicht schlecht wäre, steht außer Frage.

Wie die meisten hier im Forum, komme ich gut mit der Größe des Tanks zurecht und habe bisher auch auf längeren Urlaubsfahrten noch keinen Kanister zur Reichweitenverlängerung vermisst.

Servus und willkommen im Forum

Mach dich nicht verrückt - die, die damit zufrieden sind, schreiben recht selten in einem Forum - da liest man meistens nur von Problemen.

Ich hab meinen Compass jetzt seit Juli 2022 und er macht immer noch Spaß und keine Probleme

Gruß vom Oberpfälzer aus NRW

Tom

Zitat von upintheair

Bei mir wurde der 3. Service vor 650 km natürlich mit Ölservice gemacht und trotzdem geht nach so kurzer Zeit die FORM Meldung an🤔

Momentan scheinst du nen Lauf zu haben....

Dass dir da langsam die Lust am Jeep vergeht, kann ich mir vorstellen.

Überstürzt bestellt und die Katze im Sack gekauft; das ist natürlich dumm gelaufen.

Dann viel Glück alias bei der Suche nach "deinem" Auto, mit dem du dann hoffentlich zufriedener sein wirst.

Zitat von alias

............ und die Tankgröße eine absolute Unverschämtheit.

Servus alias, jetzt bitte nicht falsch verstehen, aber es würde mich einfach interessieren:

Hast du dich nicht informiert vor dem Kauf? Die Tankgröße ist doch bekannt bzw. kann man die herausfinden, wenn man will. Wenn sie dir zu klein ist, oder das für dich so wichtig ist - warum hast du dann kein anderes Fahrzeug gekauft?

Wenn ich mir wissentlich die Hose eine Nummer zu klein kaufe, muss ich auch damit rechnen, das es irgendwo "zwickt" und kann nicht dem Hersteller die Schuld geben

Ein paar Liter mehr Tankvolumen wären nicht schlecht, da bin ich mit dir einer Meinung

Servus Wolfgang,

viel Spaß mit deinem Compass und willkommen im Forum.

Mein Compass ist EZ01/2022 und ich hab ihn seit Juli 2022 und kann mich nicht beschweren - bis auf eine Kleinigkeit gleich am Anfang beim Laden (lag wohl am Kabel) hat er bis jetzt keine Schwierigkeiten gemacht.

Ich vermisse nur den Motorensound vom Vorgänger (5,7 Liter-V8) , da fehlen beim Compass ein paar Liter und ein paar Zylinder

Gruß Tom

Mein Compass weißt mich täglich auf den fälligen Service hin und errechnet anhand der Erstzulassung die Tage bis zum Service

Der Hinweis kommt nach jedem Starten kurz im Display "Service in XX Tagen fällig"

Zitat von upintheair

Ich berichte

.....bitte mal wieder Positives