Beiträge von Hauptstadtkompass

Ich weiß nicht... Compass und insbesondere der Renegade sind ja durchaus "rustikal" bzw. selbstbewusst gestaltet und mir sind die militärischen Wurzeln von Jeep natürlich bewusst. Trotzdem geht mir das Design zu sehr ins Martialische und sieht mMn nach Kriegsgerät aus.

Ecken und Kanten an Jeeps mag ich (hänge daher auch noch immer an meinem Patriot als "Zweit-Jeep" in der Familie und der Compass ist mir fast zu rund geraten), die Gestaltung der Front an dem Konzept trifft aber nicht so meinen Geschmack.

Danke für den Tipp mit der Batterie, hat anscheinend auch bei mir funktioniert!

...was sich die Werkstätten immer so ausdenken...

Mein Highlight mit dem Compass war, dass ein Mechaniker (anscheinend ernsthaft) meinte, das Knarzen in der Lenkung sei nur auf die Fußmatten zurückzuführen.

Zitat von Sascha_H

Ist das Problem nochmal aufgetreten? Bei mir (MY21) spinnt gerade die Dimmfunktion und das automatische Umschalten auf Nachtmodus. Werkstatt konnte keinen Fehler auslesen. Meinte nur, wenn das Dimmrädchen auf ganz oben gedreht würde, würde auch die automatische Umschaltung deaktiviert werden...

Das Problem besteht noch und hängt bei mir nicht von der Stellung des Rädchens ab. Hab meine Werkstatt angeschrieben, bislang aber noch nichts gehört. Also nervt es weiter... Aber ich muss da mal nachhaken.

Danke, das hab ich tatsächlich noch nicht probiert. Gute Idee, teste ich!

Mein Compass (MY22) macht mich damit seit längerer Zeit wahnsinnig:

Obwohl die Verbindung mit dem Handy (Pixel 8 Pro) grds. reibungslos klappt (bis auf vereinzelte Abbrüche), weigert sich das Auto, sich mit dem Handy als WLAN-Hotspot zu verbinden und nervt daher permanent mit den Update-Angeboten.

Der Hotspot erscheint, ich kann das Passwort eingeben, aber das Auto verbindet sich nicht mit dem Handy zum Download des Updates.

Am meisten nervt, dass das Radio sich beim Verlassen des Autos immer wieder einschaltet und das Update anbietet.

Habt ihr ähnliche Verbindungsprobleme gehabt? Also Update über USB-Stick?

Ich muss auch sagen, dass ich mit meinen Michelin CrossClimate 2 XL bislang echt zufrieden bin - bei jedem Wetter. Ob ich mit denen allerdings in die Berge zum Winterurlaub fahren würde, sei dahingestellt.

In Berlin und Umland hat es mit den Reifen jedenfalls bislang ebenso gereicht wie im Ruhrgebiet und in Südfrankreich. Habe noch keine unsichere Fahrsituation mit den Reifen erlebt.

Also bei meinem (22er) gibt es die Taste zum Deaktivieren aller Parksensoren in der Reihe unter dem Display. Aber ich wüsste nicht, wie man nur die hinteren Sensoren ausschalten könnte.

Hi! Mein 22er hat u.a. alle von dir genannten Features.

Interessant. Im Moment funktioniert es scheinbar wieder. Werde deinen Tipp im Hinterkopf behalten, Danke!

Hey Leute,

mein Compass (2022) hat zuletzt nachts plötzlich das Display bzw. die Instrumente nicht automatisch heruntergedimmt und tagsüber waren auch bei Sonnenschein die Scheinwerfer aktiv. Noch bin ich nicht ganz sicher, ob ein reproduzierbarer Fehler vorliegt, heute liefen zumindest die Scheinwerfer wie erwartet tagsüber nur mit TFL.

Fehlermeldungen gab es jedenfalls bislang keine, auch nicht als er nachts nicht dimmte und tagsüber die Scheinwerfer eingeschaltet ließ. Falls das Problem weiterhin auftritt, wird das wohl wieder mal einen Werkstattaufenthalt nach sich ziehen.

Habt ihr schon ähnliche Erfahrungen gemacht?

Viele Grüße,

Chris

...ich wusste gar nicht, dass die Funktion sowas Besonderes ist. Mein Compass MY22 hat die Hold-Taste. Finde ich mittlerweile echt praktisch.

Bei milderen Temperaturen habe ich auch schon etwa 53 km elektrisch geschafft, wobei ich nicht mehr weiß, ob viele Komfort-Verbraucher aktiv waren. Die Streckenwahl macht bei mir aber viel aus. Wenn ich auf dem Heimweg nicht "durch die Stadt" mit vielen Ampeln fahre, sondern über die Bundesstraße, verbraucht er deutlich weniger (da hilft mir auch die Rekuperation an den roten Ampeln nicht genug...).

Hi! Also bei meinen bislang knapp 16,5T km mit meinem Compass war der Ölwechsel bislang nur anlässlich der ersten 15Ter Inspektion fällig.

Habe bislang aber auch den Hybrid-Modus am wenigsten genutzt, sondern fahre möglichst viel elektrisch oder eben gleich im E-Save-Modus, wenn ich weiß, dass die Reichweite elektrisch nicht reicht. Ich schaue auch regelmäßig nach der Öltemperatur und seh zu, dass die mal längere Zeit >90°C bleibt. Damit bin ich bislang ganz gut und ohne Kompromisse zurecht gekommen.

Mein Compass hat dafür andere Problemchen.

Echt nicht zu fassen, wie viel Ärger du mit deinem Jeep hast, upintheair .

Bei meinem kam vor ein paar Tagen erstmals die Meldung, dass das Öl aufgefrischt würde, auch wenige Hundert Kilometer nach dem Ölwechsel. Die Meldung verschwand aber nach wenigen Minuten kam kam bis jetzt nicht wieder.

Zitat von upintheair

Meinst Du nicht, dass der Compass evtl. die Abbiegelicht Funktion aktiviert hatte, das sieht dann ja auch anders aus beim blinken.

Wusste gar nicht, dass die neuen Modelle neue Scheinwerfer haben, aber in meiner Gegend fahren auch kaum Jeeps herum, sonst wäre mir das eventuell auch aufgefallen.

Das Abbiegelicht war nicht an und der Blinker war eben in LED ausgeführt und nicht wie bei meinem mittig mit "Glühbirnchen". Ich wusste bis dahin nicht, dass die Projektionsscheinwerfer auch andere Blinker haben.

Stimmt, das Auto sah schon anders, ja, besser aus. Der Compass stand am Straßenrand und blinkte rechts, daher fiel es mir überhaupt richtig auf. Der Blinker war in der LED-Leiste des Tagfahrlichts, links blieb das natürlich an.

Die Rückleuchten sahen für mich identisch zu meinem Compass aus, also auch mit "Glühbirnchen"-Blinker.

Fand immer schade, dass Stellantis insbesondere nach dem Facelift noch immer so viele Glühlampen am Auto verbaut hat, zB eben bei Blinken oder auch den hinteren Innenraum- und den Kofferraumleuchten.

Hi Leute,

heute habe ich erstmals bewusst "in freier Wildbahn" einen anscheinend aktuellen Compass mit Projektions-Scheinwerfern und LED-Blinkern (beim Blinken an der Stelle des Tagfahrlichts) wahrgenommen. Die Blinker haben meinen Blick auf sich gezogen, das sah ungewohnt und ziemlich cool aus. Bei meinem MY22 mit Reflektor-LED-Scheinwerfern ist das noch anders.

Kennt jemand hier selbst beide Scheinwerfervarianten und kann uns sagen, ob man im Alltag Unterschiede beim Licht zwischen den Reflektor- und Projektions-Varianten bemerkt?

Viele Grüße,

Chris

Hallo Matthias und herzlich willkommen!

Das Blau deines 4xe gefällt mir sehr gut! Wünsche dir viel Freude mit dem Auto!

Gruß aus Berlin,

Chris

Bei meinem 22er Compass hat die Vorklimatisierung heute soweit funktioniert, allerdings hat der Touchscreen dann ausgesetzt. Die Infos waren noch da, aber es erfolgte keine Reaktion auf Eingaben per Finger.

Da war ich mal wieder froh, dass es für die Klimatisierung noch klassische Tasten gibt, zumal die Steuerung per Sprachbefehl bei mir auch eher Glückssache ist.

Nach einer kleinen Auszeit funktioniert der Screen nun wieder normal.