Beiträge von Uwe 4xe

Das hört sich gut an, ich habe mir auch schon Gedanken gemacht, wäre ja schlimm wenn nach so wenigen Kilometern schon das Getriebe defekt wäre. Ich wünsche viel Glück.

Super Dankeschön für die Info.

Danke für die Info, mal schauen ob ich da etwas finde.

Hallo zusammen, nun ist es Abends schon schneller dunkel und mich stört die extreme Helligkeit des Rückfahrkamerabildschirmes. Die Helligkeit des Monitors ist ja unabhängig davon regelbar und auch abschaltbar. Kann der Bildschim auch beim Rückwärtsfahren gedimmt werden? Nach dem Blick auf dem Bildschirm sieht man bei Dunkelheit draußen erstmal nichts.

Viele Grüße Uwe

Ich meinte die Türen von der Ferne betätigen

geht auch nicht, bin zu blöd oder es geht beim Compass einfach nicht.

Fenster auf und zu gelingt mir nicht. Wie lang ist lange drücken?

Glückwunsch zum neuen Auto.

noch vergessen wenn möglich Tempomat auf 130 km/h

Meine längste Tour 655 km, das Bild ist nach dem Volltanken und dem Aufladen. Auf der Autobahn bin ich im e-save Modus (% halten) gefahren, trotzdem ist der Akku manchmal um 4 % angestiegen (viel bergab) Im Schnitt bleibt der Akustand. Nach Anzeige wurden bei der Fahrt 30 kWh zurück gewonnen. Das erklärt auch die 122 km elektrisch gefahrene Strecke, ich habe ja zwischendurch nicht geladen. Ich bin mit einem vollem Akku gestartet am Ziel war der Akku leer.

Hallo,

nach 3.500 km und auch ein paar Fahrten über 150 km möchte ich meine Erfahrungen austauschen. Der E-Modus begeistert mich immer wieder, leise, ruckfrei und durchzugsstark und das bis 130 km/h, da ist die maximale E-Leistung von 128 PS ausreichend genug. Bei Hybrid-Modus finde ich es für den Verbrenner auch nicht so großartig, dass er vielleicht bei einer 40 km langen Fahrt nur mal kurz hinzukommt. Der Abgasstrang bleibt dann auch kalt.

Ich fahre, wenn von es von der Länge passt (ca. 40 km) immer im E-Modus. Bei längeren Strecken (sind ja manchmal auch erforderlich) wechsle ich dann zwischen E-Modus und e-save (% erhalten). Ich schaue dann, dass ich mit 3 % Akku Zuhause wieder ankomme. Die Test-Fahrten im Hybrid-Modus waren leider mit leerem Akku zum Schluss nicht mehr so toll. Das Fahrverhalte ist mit einem leeren Akku für mich einfach grauslich.

Zu dem Verbrauch, die Anzeige im Auto sagt ja eigentlich nur etwas über das Verhältnis Elektro / Verbrenner aus. Fahrt nur elektrisch, Verbrauch 0 Liter, Fahrt mit 50 / 50 dann liegt der Verrauch um 6 Liter.

Ich habe den Verbrauch berechnet, indem ich über den Benzinpreis und dem Strompreis ein Literäquivalent berücksichtigt habe.

Das Ergebnis bei meiner Fahrweise: Der E-Motor hat im Durchschnitt „4 Liter / 100 km“ verbraucht, der Verbrenner 9 Liter / 100 km und im Schnitt komme ich dann auf „6,5 Liter / 100 km“

100 km konnte ich im Schnitt mit 21,2 KWh fahren.

Ich freue mich auf die Kommentare.

Oh Schreck, ich hoffe das alles wieder gut wird. Ich bin auf die Ursache gespannt, nicht dass das öfters vorkommt.