Beiträge von Luke_Skyrunner

Feiertag?

  • Active Sound oder die Frage, wo ist was

    Ah ok, sowas ist das. Naja...

    Ich hatte die letzten vielen Jahre rund 22 Mercedes Modelle aus dem Mitarbeiter Leasing gefahren, aber dann letztes Jahr einfach keine Lust mehr drauf. Ich hatte mich da quer durch die Baureihen geleast und vieles ausprobiert. Darunter war auch ein A45 AMG mit Performance Klappenauspuff-Anlage. Zuerst fand ich das Geräusch ganz lustig, aber das geknalle beim Schalten ging mir dann irgendwann ordentlich auf den Geist. Eigentlich gehört sowas generell im Straßenverkehr komplett verboten!

    Einige andere Modelle mit AMG-Line Ausstattung hatten auch die Option "Sportlicher Motorsound" drin. Das ist auch so eine Lautsprecher-Lösung die im Innenraum einen tollen Sound machen soll. Hm. Ich weiß auch nicht so Recht ob man das braucht.

    Im Innenraum wegen mir, wenn es die Menschen darin glücklich macht, aber außen geht das gar nicht.

  • Orangenes Teil

    Zitat von Toy

    Ich vermute mal, du siehst da die Gummi-Aufhängung vom Auspuff, die leuchtet da hinten in so einer komisch rötlichen Farbe hervor.

    Die Frage hatte ich mir auch schonmal gestellt als ich den Wagen neu hatte. Einmal druntergeleuchtet und alles war klar.

    Die Farbgebung von dem Teil halte ich für etwas seltsam.

  • ATs vs. Serienbereifung

    Zitat von Paulator

    Wenn Du noch etwas Zeit hast, beobachte mal den Markt und schau z.B. bei RSU.de rein. Dort findest Du ne riesen Auswahl und (für mein Empfinden) auch immer sehr gute Preise. Zumindest hat man einen sehr gute Überblick.

    Von Nokian Tyres kam dieses Jahr der Outpost AT. Ein sehr spannender Reifen... Auch preislich.


    Nachtrag zum Grabber AT: Es gibt jetzt den AT 3 und auch hier darauf achten, dass der nicht älter als Mitte 2020 ist! Dort wurde nochmal die Mischung verändert und der fährt sich wie ein ganz normaler Ganzjahresreifen!!

    Für mich ne absolute Empfehlung.

    Super! Vielen Dank für deine Tipps. Werde ich mir alles genau anschauen.

    😊

  • ATs vs. Serienbereifung

    Zitat von Toy

    Zumindest ist 4xe-technisch gesehen die Renegade-Fraktion mit den vielgescholtenen 55er Reifen auf dem Trailhawk deutlich im Vorteil, da gibt es auch mit Schneeflocke noch reichlich Auswahl. Bei den 60ern vom Compass schaut es dagegen richtig mies aus.

    Ja stimmt, bei den 55ern gibt es tatsächlich Auswahl. Schade wenn das beim Compass nicht so ist. Da bliebe dann nur die Option auch die Felgen mit zu tauschen und ne ganz andere Größe zu wählen, oder?

  • ATs vs. Serienbereifung

    Hej Danke für die persönlichen Einschätzungen und Meinungen. So in etwa hatte ich gehofft. Ich denke mit Einschränkungen in gefühlt diesem Rahmen kann ich leben und schaue jetzt Mal welche Reifen in der Seriengröße in Frage kommen. Habe da aber schon noch Zeit, die aktuellen Reifen haben noch nicht viel runter und ich fahre auch nicht sehr viel. Es wird also frühestens nächstes Jahr dazu kommen.

    Gracie Mille 🤓

  • ATs vs. Serienbereifung

    Echt niemand hier der AT Reifen fährt und den Vergleich zur Serienbereifung beschreiben kann? Der generelle Unterschied ist mir ja absolut klar, mich interessiert aber eben die persönlichen Erfahrungen. Ist das Handling und das Bremsen auf nassem Asphalt z.B. wirklich so schlecht?

  • ATs vs. Serienbereifung

    Ich frage mich immer wieder ob ich die serienmäßigen Conti 235/55 R17 Allwetterreifen gegen AT Reifen mit Schneeflocken-Symbol austausche wenn die mal runtergefahren sind. Neue Felgen mag ich eigentlich nicht kaufen, ich würde die ATs in der Seriengröße kaufen und aufziehen.


    Jetzt die Frage: Wer hat Erfahrung und kann sagen was die Nachteile im normalen Straßenverkehr sind? Bei Nässe? Im Trockenen? Beim Bremsen? Geräusch? Sonst Hinweise?


    Tausend Dank für eure Erkenntnisse im Vorraus. Oder wie mein Rennie sagen würde: Gracie Mille 😉

  • Zweites Facelift für den Renegade ?

    Ah ok, danke. Mal sehen wie das dann wird. Wobei ich den sicher überspringen werde. Ich hoffe ja auf einen BEV Renegade, hoffentlich noch in diesem Jahrzehnt. Wenn mich bis dahin der jetzige nicht noch mehr ärgert wäre das dann eine Option. Vorausgesetzt der BEV wäre dann auch konkurrenzfähig.

    Einen Verbrenner oder PHEV möchte ich mir in Zukunft eigentlich nicht mehr anschaffen.

  • Status Uconnect SERVICES

    Zitat von Kay

    Bringt es was, FCA zu „drohen“ dass man diesen Mangel über einen Anwalt prüfen lässt? Auch wenn es nur eine Komfort Funktion ist, bin ich ernüchtert, dass bei meinem Nachbarn das klappt und bei mir NIE!

    Ich habe heute erneut eine deftige Mail an den Customer Support wegen meinen 2 laufenden Tickets geschrieben und nun zum ersten Mal das Wort Rechtsbeistand darin verwendet. Ob es hilft werden wir sehen. Ich werde berichten...

  • Bin Uconnect verzweifelt

    Zitat von upintheair

    …dann kommt das Wartesymbol und dann direkt die Aufforderung Vor und Nachname sowie die E-Mail einzugeben- nachdem ich das gemacht habe, kommt nach kurzer Zeit ”ein Fehler ist aufgetreten)

    dann kannst Du Dich mit dem Service verbinden lassen, was aber nix bringt weil Verweis auf den Verkäufer( ist leider in Urlaub) ich weiss jetzt auch warum ;(

    Willkommen im Club. Bei mir funktioniert das schon seit 3 Monaten nicht (mehr). Trotz Jeep Händler, 2 Tickets und zahllosen Screenshots an den Customer Support. Das Uconnect ist schlicht und ergreifend für den Müll.

    Sad but True!