Man gewöhnt sich wie erwartet langsam an das neue Design. Die neuen Bilder hier gefallen mir ganz gut. Bin gespannt ob die 4xe Modelle hier noch irgendein optisches Schmankerl bekommen. Soweit ich weiß gibt es die in Brasilien ja noch gar nicht.
Beiträge von Luke_Skyrunner
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Habt ihr auch diese schöne Mail bekommen? Ich freue mich ja immer über sowas. Darin mehrere Links auf seitenlange Dokumente durch die man sich scrollen darf und dann eher auch nicht weiß was denn nun neu ist. Das ließt doch im echten Leben niemand durch, oder irre ich da? Wie haltet ihr das? Habt ihr euch da durchgequält?
In einem anderen Forum habe ich übrigens gelesen, dass die Mail an Einige in italienisch ging. Das ist dann natürlich das nächste Level! 🤷🏻♂️
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Ja, richtig toll. Gefällt mir sehr gut 👍
Ich war da wesentlich bequemer und habe mir eine LED-Leiste mit Bewegungsmelder und Akku unten an die Hutablage gebäppt. Funktioniert hervorragend, kann aber mit dieser High-End Lösung nicht mal im Ansatz mithalten.
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Toy Du hast im Titel 2021 geschrieben. Du meintest aber 2022, oder? Letztes Jahr gab es noch das 3. und 4. Jahr inkludiert.
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Die Auflösung der Kamera reicht mir eigentlich fast auch so. Klaro, HD wäre schöner, ist aber auch ein Stück weit "Schöner Wohnen".
Was mir persönlich viel mehr missfällt ist, dass die Kamera bei Nichtbenutzung nicht abgedeckt wird, sondern Wind und Wetter schutzlos ausgesetzt ist. Eine Fahrt im Regen reicht und die Kamera ist verdreckt und das Bild verschwommen und unscharf. Ich habe deswegen einen Lappen im Kofferraum und putze die Kamera damit regelmäßig.
Meine Autos die ich davor gefahren bin haben die Kamera immer ordentlich weggeklappt wenn sie nicht in Verwendung waren. Das war schon richtig gut.
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Smart hat das auch schon 2016 zusammen mit DHL angeboten
DHL liefert Pakete jetzt auch in den Smart Kofferraum
Über Sinn oder Unsinn diesbezüglich lässt sich garantiert länger diskutieren.
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Na der ist doch richtig gut 👍
Ich würde das so machen wie du schreibst. Diesen nehmen und schauen ob du ihn dir nicht schon etwas früher "leihen" kannst.
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Meiner lädt an der Schuko-Steckdose von 3% auf 100% auf Stufe 5 in rund 3:45. Kann auch leicht drunter liegen. So ganz genau habe ich da noch nie draufgeschaut.
An einer öffentlichen Ladesäule deutlich schneller. Auch hier hab ich noch nie genau drauf geachtet wie lange das war.
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Ja das kennt man
Mein ehemaliger 4x4 war da mal 6 Wochen zum suchen, dass das ein Sonsorchen für paar Euro war
Hi, leider wars das doch nicht!
Der Jeep ist immer noch in Reperatur, er darf nicht gefahren werden, da die keine Ahnung haben was es ist!
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Ach ne, schöne Sch***e!
Ich drück die Daumen, dass die Ursache schnell gefunden wird.
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Sehr gerne Colossos8008 🙂
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Laut dem Elektriker kann ich beruhigt auf Stufe 5 laden. Die Kabellänge liegt bei mir übrigens bei nur 8 Meter vom Sicherungskasten bis zur Dose.
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Dito mit 670km
Brauchst halt ein Dachzelt
Haha, der war richtig gut 😂😂😂
Ich halte schon Ausschau nach einem Lightweight-Dachzelt 😉👍
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Erwischt! Da hast du wohl Recht. Ich hab das beim Nachbarn (bzw. im 1. Posting oben vom Colossos) abgeschrieben
Ok. Schade. Ich hatte gehofft es gibt Entwarnung und es sind doch 70kg. Die 50kg sind schon sehr wenig wenn man ein Dachzelt drauf machen möchte. 😥
Ich hab hier eine Übersicht von Dachzelten <50kg gefunden. Es gibt da schon eine Auswahl:
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Ich habe mir die Außensteckdose von einem befreundeten Elektriker anschließen und durchmessen lassen. Verwendet wurden ausschließlich Marken Komponenten und das Ding ist exklusiv separat abgesichert. Das 1,5er Kabel wird beim Laden auf Stufe 5 ganz minimal wärmer als Raumtemperatur.
Das sollte so in Ordnung sein.
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Lust hätte ich schon, aber das sind 650km von hier. Ich weiß auch nicht...
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Hier ein Screenshot dazu. Das ist aus dem Renegade 4xe Zusatzhandbuch.
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Die 70kg Dachlast wird für das Fahren angegeben. Wenn er steht und du oben drin bist gelten diese nicht und das Auto kracht so schnell nicht zusammen.
Im Handbuch von meinem ist eine Dachlast von 50kg angegeben. Wie kommst du auf die 70kg?
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Ich sehe da grundsätzlich auch nichts negatives dran, wenn der Händler die Förderung für den Vorführer bereits eingeholt hat. Beim Weiterverkauf muss sich das eben nur im Preis wiederspiegeln. Wenn es sauber abgewickelt wird, bringt das für den Käufer eigentlich nur Vorteile. Man spart sich den Bürokratismus und die 4.500,- Euro müssen auch nicht vorfinanziert werden.
100% Zustimmung. Genau so sehe ich das auch 👍
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Ich lade fast ausschließlich Zuhause mit dem Schuko-Stecker. Das klappt hervorragend und der Akku ist meist in ca. 3:45 voll geladen. In Ausnahmefällen lade ich an öffentlichen Säulen. Das hat den Vorteil, dass man da dann eben auch keine Parkgebühren zahlen muss. Da kommt der Schwabe durch 😉
Ich sage übrigens immer "Vier X E". Hoffentlich liege ich damit nicht komplett daneben.
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Für mich ist eine Auto ohne LED Scheinwerfer auch ein absolutes NoGo! Ich hatte daher meine laufende Neuwagenbestellung direkt wieder storniert als Jeep die LEDs obwohl so bestellt einfach gestrichen hat. Ich habe daraufhin eine 6 Monate alten Gebrauchten vom Hof des Händlers gekauft der genau das alles hatte was ich wollte. Auch hier war die Förderung bereits gezogen worden. Dafür war der Wagen aber auch deutlich abgepreist. Das hat sich dadurch gut gelohnt. Ich bin glücklich so wie es ist. Alles richtig gemacht.
