Was für ein Motorrad fährst du denn?
Gruß
Monty
Beiträge von Monty
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Ich hatte den Wrangler abends abgegeben und er war dann am nächsten Tag direkt dran .. bis späten Nachmittag. Sollte also 2x3Stunden sleep cycle gehabt haben. Und ich habe ihn aufgeladen hingebracht mit e Safe.
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Beide Recalls sind durch … Akku soweit in Ordnung.
Gruß
Monty
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Ah… ok . Danke
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Kann mir jemand mal zeigen was der Verbrenner da umstellen kann?
Danke
Gruß
Monty
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Meiner ist morgen dran …
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Ich hab am 11.03. meinen Termin. Dann wird das an einem Tag wohl nichts. Zumindest werde ich ihn geladen dahin fahren.
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Laut Anleitung sind die zweimal 3 Stunden Sleep cycle unbedingt einzuhalten. Des Weiteren muss die Batterie zum Start 90% voll sein. Also ein Nachmittag wird nichts und wenn doch, haben sie ihn die Überprüfung nicht korrekt durchgeführt. Ich denke dass auch die Prüfprotokolle auf dem Server von Stellantis fehlen werden…. Ggf merkt man so Etwas .
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Hallo zusammen,
Der B9A Rückruf wurde nun auch auf unsere Fahrzeuge freigeschaltet. Solltet ihr den RR auch haben bitte den Anweisungen folgen und nicht mehr Laden und weit weg parken
Gruß
Monty
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Ich wunder mich nur… was hat der High Voltage Controller mit dem Defroster zu tun . Ich glaube es nicht… Ich habe Informationen gelesen , dass das Feuer Thema dass in USA etc 35000 Fahrzeuge betrifft Anfang 2024 auf fast alle erweitert wird. Ich denke hier gibt es ein Update unter falschen Angaben…. Meine Meinung.
Gruß
Monty
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Juhu … wir sind dabei
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Abwarten… aber du hast Recht, beim Akku Feuer war es nur US und Canada
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Sind wir in Deutschland auch dabei oder nicht? Bisher wird meiner nicht angezeigt .
Gruß
Monty
Jeep Recalls Nearly 200,000 Hybrids For Malfunctioning Defrost SystemJeep recalls the Wrangler 4xe and Grand Cherokee 4xe for a software issue that could disable the windshield defrost system.www.motor1.com -
Frohe Weihnachten… Danke an Toy für die gute und zeitaufwendige Moderation
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Ok … danke für die ausführliche Erklärung
Gruß
Monty
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Hallo,
Mal eine Frage an die Experten… warum gibt es bei unseren Freunden in Amerika hin und wieder Uconnect Updates und bei uns nicht? Werden die automatisch gemacht wenn der Jeep in der Inspektion ist?
Ich würde auch gerne wissen, wo man die Version ablesen kann und wo man nachlesen kann was in den neuen Versionen behoben wurde.
Und ich denke wir können nicht die USB Update Dateien aus den US Foren installieren… oder?
Gruß
Monty
