Beiträge von Jurassic Jeep

Moin, meinen Wrangler hat es jetzt auch erwischt! Meister hat ihn abholen lassen. Mitsubishi Leihwagen als Hybrid bekommen. Kann dauern, viele Mitarbeiter Krank, Feiertage und Urlaub steht vor der Tür.

Aber der Leihwagen ist Eklig.!

Tut mir leid, das kenne ich nicht. Ab zu Jeep und es prüfen lassen...

Meine weiteste Strecke, ungelogen... 55 Km. Diese Strecke hat kaum Ampeln, gerade, fließender Verkehr und durchgängig 70 kmh. Habe ich bestimmt schon 5 x erreicht. Im Winter aber niiiiiieeee.

Moin, für die wenigen die der Englischen Sprache nicht sooo mächtig sind, bedeutet es was? Sorry für die übersetzungshilfe.

Beste Grüße Michael

Moin, ich habe gestern auch drauf gewartet. Nach 1.5 Std waren 2 Rückrufe abgefrühstückt. Vor Ort stand auch ein Wrangler mit zuheizer Problem. Der Meister sagte: Manchmal hilft ein Update, das andere mal muss das Teil getauscht werden. Er meinte auch, wenn ein Update zu spät aufgespielt werden würde, könnte das Thema zuheizer auftauchen.!

Moin,

Einschreiben gekommen, nächste Woche Termin für die Aktion.

Auto fuhr bislang fehlerfrei. Sollte die neue Software auch die Fahrmodi merken, wäre das schon mal TOLL. Dieses permanente umschalten nach dem Start auf " Elektrik" wäre dann Vergangenheit....

Moin,

Waschen ja, Sauber = Nein.

Ecken und kanten verhindern das die Bürsten gleichmäßig die Oberfläche reinigen.

Die Bürsten humpel und schlagen auf die Karosserie eher ein als das diese Reinigen.

Also meine Empfehlung eher nein.

Rein in die Waschbox, Waschhandschuh an und los geht's...

Also viel Spaß

Für die Menge der Akkubefüllung muss es doch von Jeep eine Vorgabe geben. Man muss ja eine Grundlage der Kilowatt haben um somit die 80% berechnen bzw. Garantieren zu können. Ein Akku mit einer Kapazität von über 17 Kw sollte doch annähernd mit16 Kw befüllt werden können bzw verbraucht werden.

Was macht dieser Shut down?

Moin. In anbetracht der Batterie Garantie, wollte ich mal die Frage in den Raum werfen, was in Euren Wrangler reinpasst, sofern der Akkustand 0% anzeigt. Bei meinem passen dann 14,6 kWh rein. Das war der höchste Ladevorgang denn ich bislang hatte.

Der Akku darf dann wohl einen Verlust in 7 Jahren (?) von 20 % aufweisen. Würde dann bedeuten, dass dann nur noch 11,4 KWh reinpassen.

Oder wie seht Ihr das und was geht in Euren Wrangler rein?

Mein Wrangler heizt sehr schnell auf. Nach 30 Sekunden kommt schon Wärme Luft aus den Düsen.

Vorwärmen? Wüsste garnicht wie das geht? Funzt doch nur bei Schlüssel im Auto und Start?! Und selbst wenn das Ladekabel angeschlossen ist, kann ich nicht Starten.

Oder wie geht es bei den anderen Wrangler Besitzer!

Dashcam da mit OBD verbunden. Hat alles gedüngt.

Danke

Danke....

Bedeutet, daß die auf die Felge draufpassen und erlaubt sind?

Nun sollen es doch Winterreifen geben. Wie verhält sich das mit der Reifengröße Im Schein steht nur 255/70R18 113T.

Passen dann auch AT 255/70R18 117/114 S

Auto abgeschlossen und Buchse im Kofferraum liefert nach 5 min (Fahrradkompressor) noch immer Strom. Jetzt hab ich gehört, dass man die Dashcam mit einem OBD Kabel anschließen könnte. Dort hätte sie dann Dauerstrom. Hat der Wrangler im Innenraum eine OBD Buchse. Wenn ja, wo.

Besten Dank

Zur Berechnung der Reichweite habe ich folgendes herausgefunden:

Die Elektrisch gefahrene Strecke bis zum aufladen + die angezeigte Restreichweite = nächste Reichweite bei 100%. Kommt bei mir +/- 1 bis 2 Kilometer hin. Da ich nicht die Meter berücksichtige.

Meine beste zurückgelegte Reichweite betrug 55 KM.

Landstr. Tempomat auf 70. Nur 2 Ampel. Und der Verkehr ist geflossen. In der Stadt ist bei 35 KM Schluss. Ist ja nur Stop an go. Im Winter sowieso alles anders. Alle Verbraucher an und niedrige Temperaturen sind für die Reichweite nicht förderlich.

ADAC Mitglieder erhalten Sonderpreis für eine Wallbox.

Ok, kann man im Innenraum Dauerstrom abgreifen? Ohne diesen Knochen im Zig. Anzünder?

Moin, aber USB müsste doch Dauerstrom haben?