Was ist die Intension und wie sieht das Papier von Jeep aus ?
Beiträge von TrailMUC
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Das Thema Reifendruck ist bei Jeep ein übles Thema, benannter Druck von 2,2 bar bis 2,8 bar ist schon eine Riesen Kluft.
Die Autos haben Probleme mit asymmetrisch abgefahrenen Reifen das ist unstrittig, Jeep berufst sich bei Problemen pauschal auf falschen Druck empfiehlt unter der Hand den Druck zu erhöhen.
Verändert plötzlich still und heimlich ohne Begründung und Information die Sollwerte der Fahrwerk Geometrie.
Und jetzt auch noch eine Rückruf Aktion da die falschen Reifen ausgeliefert wurden.
Reifendruck „Geschwutble“ ja so könnte man das von Jeep bezeichnen.
Die Diskussion welche Reifen noch empfohlen werden, nun ja ist ein eignes Thema. Mein Händler meinte zu diesem Thema, die Reifen mit denen die 4xe Autos ausgeliefert werden sind ungeeignet, zu weich an den Flanken und für eautos nicht vorgesehen.
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Checkt mal eure Reifen gerade in der Datenbank gefunden:
KBA-Referenznummer: 13835
Hersteller-Code der Rückrufaktion: 18B
Hersteller/Marke: JEEP
Verkaufsbezeichnung: COMPASS und RENEGADE
Baujahr von: 2019 Baujahr bis: 2023
Betroffene Fahrzeuge (weltweit): 3929
Vermutlich betroffene Fahrzeuge (Deutschland): 308
Überwachung der Rückrufaktion durch das KBA: überwacht
Beschreibung:
Der montierte Reifentyp ist in der Konformitätsbescheinigung und der Zulassungsbescheinigung Teil 1 nicht aufgeführt. -
schöner reifen, schau auch mal bei nokian den outpost at leider nicht in höhe 55 verfügbar
Renegade 4xe trailhawk hat nur eine zugelassene Reifengröße: 235 / 55 / 17"
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Auf der entsprechenden Internetseite ist zur Vin meines Renegades (noch) nichts zu finden.
You don't have permission to access "http://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls/search.html" on this server. -
Check for Recalls:
Recalls | NHTSAwww.nhtsa.govBuckle Switch/Airbag Light /Reference: 82B / NHTSA 24V-510:
https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2024/RCRIT-24V510-4366.pdf
IMPORTANT:
• Some of the involved vehicles may be in dealer
new vehicle inventory. Federal law requires you
to complete this recall service on these vehicles
before retail delivery. Violation of this requirement
by a dealer could result in a civil penalty of up to
$27,168 per vehicle.
• Some of the involved vehicles may be in dealer
used vehicle inventory. Dealers should complete
this recall service on these vehicles before retail
delivery.
• Dealers should also perform this recall on vehicles
in for service. -
Neue Fahrzeuge ab 2025 haben einen QR Code in der Windschutzscheibe
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Gibt es einen offiziellen QR Code für die Rettungskarte?
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….Siehe da Vorne musste nachgestellt werden. Messprotokoll kann ich einstellen. Die Werkstatt hat trotz Hinweis bei 3 Wartungen von mir nichts unternommen. Deshalb lies ich die Reifen in einer Fachwerkstatt aufziehen. Mal sehen ob es nun besser ist.
…Kannst Du bitte das Protokoll zum Vergleich einstellen? Und ist es besser?
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..Kann also nicht sein das alle Werte in der Tolleranz sind…Von 2023 auf 2024 plötzliche Änderung der Sollwerte. Und wieder Schaden am Reifen.
Solch ein Schrott habe ich noch bei keiner Auto Marke erlebt. Wenn meine Reifen runter waren dann aufgrund Alter und hart geworden sind. Aber solch ein Verschleiß?
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Resultat:
Hinten li und re Innenseite auf 0mm
Vorne re außen auf 2mm
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Achsvermessung 2024
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Achsvermessung 2023
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JR_CH Danke, ja, das war es.
Der "Endanschlag der Mechanik hat 0 mit 1" verwechselt.
Mit dem Schraubenzieher in die Öffnung rein drücken und halten. (Ist die in der normaler weise die Tankklappe verriegelt.)
-Kleinen Schraubenzieher im Loch der Tankdeckel Verriegelung, gedrückt halten.
-Auto zu
-Auto auf
-Tankdeckel Knopf im Auto drücken
-Dann hört man deutlich die Mechanik... und es geht wieder.
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Moin, heute Nachmittag ein Software Update erhalten. Seither geht der Tankdeckel nicht mehr zu. 👍
Gibt es irgend ein Trick?
(Wollte das Auto abstellen, das ging nicht und wurde mit der Meldung „Licht ist noch an „oder so ähnlich quittiert. Licht von Automatik auf 0 gestellt. Motor konnte ausgeschalten werden. Plötzlich poppte die Meldung auf TankDeckel geöffnet … so das war’s dann geht nicht mehr zu. 💩( nicht wie oben nicht auf, nicht zu!)
Ist schon interessant wie gut alles funktioniert 🙃 die Kiste war ja erst 10 Tage in der Werkstatt weil irgend ein weiterer Stecker defekt war und die Kiste per Abschlepper in die Werkstatt musste,….. ja die Lieferzeit aus dem fernen Italien ist sehr, sehr lang.
Aber gut das es das Mac Gyver Dings gibt. Ein hoch an den Erfinder.)
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Ist ein Befreiungsschlag für Stellantis!
Tritt zurück, würde eher sagen haben es satt geh freiwillig, oder wir feuern dich und als Vakuum würde ich das nicht bezeichnen.
„ CEO TAVARES TRITT ZURÜCK: Führungsvakuum bei Stellantis
Der Autohersteller Stellantis hat den sofortigen Rücktritt seines Chefs Carlos Tavares bekanntgegeben.“!
CEO Tavares tritt zurück: Führungsvakuum bei Stellantis - Golem.deDer Autohersteller Stellantis hat den sofortigen Rücktritt seines Chefs Carlos Tavares bekanntgegeben.www-golem-de.cdn.ampproject.org
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Wäre mit einigen Jungs auf einen Besuch vorbeigekommen😎.
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Die nächste Fehlentscheidung rollt im Fiat Konzern an, Abarth will kpl. auf e Auto umstellen. Jetzt wo sich der 500e schwer verkauft ( ist dennoch ein richtiges Spaß mobil), solls Abarth richten. Mit Absicht gegen die Mauer fahren, nicht mehr nicht weniger.
